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Camion de livraison de plaquettes, photo Frédéric DouardCamion de livraison de plaquettes, photo Frédéric Douard

Une chaudière à bois Compte R. pour l’usine Michelin de Saint-Doulchard

par · 3 décembre 2010

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La chaudière à vapeur Compte R. de 8 tonnes de vapeur/heure, photo Cofely

Le site Michelin de Saint-Doulchard dans le département du Cher est un site de production de pneus d’avions utilisant la technologie radiale. Les pneus de ce site équipent entre autre l’Airbus A380, les Falcon de Dassault, de nombreuses compagnies aériennes comme Air France KLM, l’armée de l’air américaine ou la patrouille de France.

La chaudière à vapeur, construite par les Ets Compte R. et d’une puissance de 5,5 MWth, fournit de la vapeur procédé (8T/h à 22 bar et 219°C). La chaudière bois est équipée d’un multicyclone et d’un électrofiltre afin de respecter une valeur limite d’émission de poussières inférieure à 50 mg/Nm3 à 11% d’O2.

Elle chauffe également les 95 000 m2 d’ateliers et de bureaux. La chaufferie biomasse vient en substitution d’une chaufferie au gaz naturel, ici conservée en appoint et secours, et produit 3270 tep/an, soit 85 % des besoins énergétiques du site. La consommation de bois est de 18 000 tonnes par an.

La chaufferie a été installée par Cofely, dans le cadre du 1er appel à projets BCIA 2009 (Biomasse Chaleur Industrie Agriculture) du Fonds chaleur renouvelable. Avec l’installation de Michelin à Cholet, ce sont les premières chaufferies biomasse aidées dans le cadre de cet appel à projets à être mises en service. 

La mise en place de cet équipement permet de répondre à différents enjeux : développer la filière d’approvisionnement en bois énergie (création de deux postes et d’une plateforme bois énergie), réduire de 4% la facture énergétique du site de production de Michelin Saint-Doulchard, limiter la dépendance aux coûts de l’énergie fossile par l’utilisation de biomasse et réduire de 9 200 tonnes/an les émissions de CO2 du site.

Frédéric Douard

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