L’IFPEN fait le point sur les carburants alternatifs bas carbone dans le Monde

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La baisse des émissions de CO₂ provenant des véhicules routiers est un élément essentiel pour réduire durablement les émissions globales de gaz à effet de serre (GES).  Au niveau mondial, le secteur du transport représente une part de 23 % du total des émissions de GES. En France, la contribution relative de ce secteur est encore plus importante puisqu’il était en 20141 à l’origine de 28,5 % des émissions de GES, le rendant ainsi le plus émetteur, loin devant l’agriculture (17 %) et le résidentiel tertiaire (16 %).

Pour réduire les émissions de GES du secteur du transport, les solutions reposent sur le développement :

• de nouvelles technologies moteur,
• de biocarburants,
• de nouveaux carburants,
• et d’énergies alternatives non carbonées.

En plus de réduire les émissions de GES, ces solutions offrent d’autres bénéfices tels que :

• l’amélioration de la qualité de l’air sur le plan local (notamment dans le cas des véhicules électrifiés)
• la réduction des importations de pétrole.

Pour présenter tous ces aspects, l’IFPEN a publié une synthèse dont le sommaire est le suivant :

• Historiquement, un lien étroit entre transport et pétrole
• Une transition énergétique nécessaire pour le transport
• Les biocarburants : une croissance significative, freinée par un cadre réglementaire encore incertain
• L’électricité dans le transport : évolution ou révolution ?
• La filière Power-to-Gas
• Les e-fuels : le nouvel eldorado ?
• Conclusion

>> Télécharger la synthèse

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