Valtra teste un tracteur alimenté au biogaz
La marque finlandaise Valtra et AGCO SISU POWER, division moteurs du groupe AGCO, ont développé conjointement le tracteur au biogaz qui est en phase de test aujourd’hui en Suède. Sans apporter de modification au moteur d’origine, 70% à 80% de la puissance sont générés par le biogaz.
« Le développement d’un tracteur au biogaz et d’un générateur bi-carburants démontre la volonté d’AGCO de créer des solutions qui permettent aux ressources naturelles renouvelables d’être utilisées de manière efficace« , explique Martin Richenhagen, Chairman d’AGCO, Président et Chef Exécutif.
Le moteur à bicarburation fonctionne comme un moteur diesel conventionnel. Le gaz est injecté lors de la phase d’admission dans la chambre de combustion et cette combustion se produit quand une faible quantité de gazole est injectée dans le cylindre. Si le biogaz n’est pas disponible, le moteur fonctionne entièrement avec du gazole.
Le Valtra N101 dispose d’une puissance de 110 ch. Il est équipé d’un chargeur et d’un relevage avant avec prise de force avant. Il est conçu pour une utilisation polyvalente dans les exploitations agricoles, en collectivités et chez les entrepreneurs qui ont la possibilité de s’approvisionner en biogaz.
Le réservoir de biogaz est situé sur le côté droit du châssis et cette installation sécurisée a été conçue conformément à la réglementation EC des véhicules. Sur le N101 en test, la capacité du réservoir de biogaz est de 170 litres avec une pression de 200 bar soit l’équivalent de 30 litres de gazole environ. En conditions normales, ce réservoir procure une autonomie de 3 à 4 heures de travail.
« Les dernières technologies de pointe ont été employées pour concevoir le tracteur Valtra Biogaz. Les injections de gazole et de biogaz ont leur propre module de contrôle électronique Common Rail, qui leur permet d’optimiser le ratio entre l’utilisation de biogaz et de gazole » explique Jari Rautjärvi, Managing Director de Valtra.
Le tracteur prototype a été conçu par Valtra en collaboration avec Afcon Oy, Alt-Control Oy, RAP Clean Air Systems, l’université des sciences appliquées de Turku et le groupe Ecocat. La société AGCO SISU POWER Genpowex, appartenant à AGCO, a été impliquée dans le projet et a participé au développement du générateur à bi-carburants vu lors de la présentation qui s’est déroulée à Borgeby Fältdagar en Suède.
Les partenaires de Valtra à l’origine du projet ont été Biogas Syd et Lantmannen Maskin. Le tracteur à biogaz continuera d’être soumis à des tests supplémentaires à Skåne en Suède pendant que le générateur à bicarburation continuera à être développé dans un laboratoire « moteurs ».
« Les technologies innovantes proposées par AGCO apportent des bénéfices environnementaux. Nos moteurs et transmissions à la pointe de la technologie permettent de réduire les émissions et le bruit tout en consommant moins de carburant. Ce nouveau concept de tracteur est un bel exemple permettant de démontrer que les énergies biodégradables et les biodiesels peuvent être utilisés dans des applications réelles » déclare Mr. Richenhagen.
AGCO s’est engagé à fournir aux agriculteurs innovants des solutions de haute technologie et à développer des technologies respectueuses de l’environnement. La société AGCO a récemment été sélectionnée par le département de l’énergie des Etats-Unis dans le cadre du financement d’une unité de collecte et de transformation de biomasse en biocarburants.
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