La filière française du bioéthanol demande un objectif européen de 10% d’agrocarburants à 2030
Usine d’éthanol d’Abengoa Bioenergy à Lacq dans les Pyrénées Atlantiques
Ces organisations tiennent à rappeler que le bioéthanol français, produit à partir de céréales et de betteraves à sucre et des résidus de leur transformation en amidon et en sucre, représente non seulement une nécessité pour assurer la transition énergétique des carburants mais aussi un débouché complémentaire des filières de production, source de co-produits pour l’alimentation animale. L’amélioration de la souveraineté énergétique et alimentaire de l’Europe et de la France et le développement des emplois semblent bien loin des préoccupations bruxelloises.
Elles ajoutent que cette baisse de moitié de la contribution de 7% des biocarburants de première génération proposée par la Commission, seulement un an après son adoption et au moment où la France l’atteint, obligerait à fermer des usines françaises de bioéthanol et réduirait la disponibilité des drêches riches en protéines pour les élevages français. Loin d’opposer l’alimentation et la production de biocarburants, le développement simultané de ces deux débouchés, au contraire, consolide l’ensemble.
En l’absence de soutien à l’éthanol de première génération, l’alternative serait de consommer plus de pétrole, donc d’émettre plus de gaz à effet de serre, les autres technologies n’étant pas prêtes avant longtemps à prendre le relais.
Ainsi, l’AGPM, l’AGPB, la CGB et le SNPAA demandent à la France et à l’Europe, dans le cadre du Conseil Européen et du Parlement Européen, d’amender fondamentalement la proposition de la Commission – comme ils l’ont fait en 2015 en portant de 5% à 7% la contribution des biocarburants de première génération à l’objectif de 2020 – et d’inscrire, à l’horizon 2030 un objectif global d’au moins 15% d’énergies renouvelables dans les transports, dont un sous-objectif de 10% réservé aux biocarburants de première génération issus de matières premières européennes, révisable régulièrement par Etat membre, comme le font les Etats-Unis, afin de préserver les investissements industriels des filières. C’est la seule méthode réaliste pour lutter contre le réchauffement climatique en réduisant les émissions de gaz à effet de serre des transports sur routes et pour préserver et favoriser les investissements industriels de la bioéconomie.
Contacts filière du bioéthanol :
- AGPM / AGPB : Gildas Cotten – 01 44 31 10 92
- CGB : Carine Abecassis – 01 44 69 41 36
- SNPAA : Sylvain Demoures – 01 49 52 66 99
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