SERA construit la chaîne d’alimentation en biomasse de la centrale de Pierrelatte
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Catégorie(s) : Articles en ligne / Chaufferies et réseaux de chaleur

par Frédéric DOUARD · 18 juillet 2013

📞️ Sociétés : Leroux&Lotz, Sera-bois🗺️ Zone géo : Auvergne-Rhône-Alpes, Rhône-Alpes 🏷️ Mots-clés : Convoyeurs Stockage-séchage

Article paru dans le Bioénergie International n°26 de juillet-août 2013

Les silos de la centrale de Pierrelatte équipés par SERA, photo Frédéric Douard

La centrale de cogénération biomasse de Pierrelatte (47 MW_thermiques) est en service depuis fin décembre 2012. Le lot conception et construction de la chaîne d’alimentation en combustible bois avait été confiée par son maître d’ouvrage Coriance à AREVA Renewables GmbH, qui avait également en charge sur ce projet la conception et la réalisation des parties production d’électricité et fourniture de chaleur. Dans le cadre de ce marché, AREVA Renewables GmbH a confié au constructeur normand de systèmes de stockage et manutention de biomasse SERA, la responsabilité de réaliser et d’installer toute la chaîne de réception, stockage et alimentation du combustible bois. SERA a également réalisé pour Leroux & Lotz, le fournisseur de la chaudière biomasse de la centrale, les systèmes de dosage et d’introduction du bois dans la chaudière.

La station de criblage & de déferraillage du bois fournie par SERA, photo Frédéric Douard

La réception du combustible

Fosse de reception de combustible, SERA, auto-déchargeante, photo Frédéric Douard

Fosse de reception de combustible, SERA, auto-déchargeante, photo F. Douard

La biomasse est constituée de plaquettes forestières, de sous-produits de scieries broyés, de bois de recyclage et de grosses fractions de déchets verts et refus de compostage. La biomasse est livrée par des camions à fonds mouvants d’une capacité unitaire de 90 m³. Chaque camion passe par le poste de pesée pour la facturation puis se dirige vers la trémie de déchargement, constituée de deux fosses actives, munies de convoyeurs à chaînes au sol. Le dépotage des remorques se fait en 15 minutes. Le nombre de camions livrant sur le site est d’environ 22/jour en marche normale, ceci représentant un tonnage quotidien de 500 tonnes et un tonnage annuel de 150 000 tonnes.

La station de déchargement a été conçue pour un débit de 270 m³/h permettant entre autre de reconstituer le stock de la centrale tout en continuant d’assurer la production. Ceci implique que chaque fosse doit être capable d’auto-évacuer 135 m³ de produit par heure, et que le convoyeur de récupération est capable de convoyer les 270 m³/h, soit 75 litres à la seconde.

Le transfert de la biomasse en silos

Depuis la trémie de déchargement, la biomasse est reprise par un convoyer à chaînes de 1 ,5 m de largeur (celui au débit de 75 l/s) et transférée vers un crible à disque et un déferrailleur de type bande magnétique. En sortie de crible, les plaquettes sont reprises et transportées vers un transporteur à chaînes horizontal de 35 m de longueur et assurant la répartition et le remplissage des deux silos. Les silos sont des cellules cylindriques en béton, remplie par le haut d’où se forment des cônes couverts d’une charpente métalliques. Haut de 17 m et large de 22 m de diamètre, chaque silo peut contenir 3000 m³. Ce volume correspond à une autonomie de fonctionnement de trois jours à pleine charge. La partie bétonnée est ajourée afin d’assurer une ventilation du combustible. Chaque silo est positionné à 5 m du sol afin de placer les convoyeurs de reprise en dessous et de permettre les opérations de maintenance.

Convoyeur à bande SERA pour le reprise du bois sous les silos, photo Frédéric Douard

Le transfert vers la chaudière

Le désilage de la biomasse est réalisé par une vis d’extraction au sol dans chaque silo. La biomasse est amenée au centre du silo et chute sur le convoyeur à bande de 72 m de longueur installé en galerie inférieure. Ce convoyeur est commun aux deux silos. Le convoyeur à bande autorise une montée vers la chaudière avec des angles importants. Le convoyeur est capoté pour éviter tout risque d’envol de poussières. Son débit est de 80 m³/h. Le déversement vers la chaudière se fait dans une trémie assurant un tampon de 2h30. Cette trémie est désilée par trois vis qui alimentent des trémies secondaires au fond desquelles le bois est repris par les ventilateurs d’injection. L’étanchéité entre trémies et chaudière est assurée par trois écluses rotatives en parties basses des trémies secondaires.

Ecluses rotatives installées par SERA avant l'introduction du bois dans la chaudière, photo Frédéric Douard

Écluses rotatives à bois installées par SERA à l'introduction de la chaudière, photo F. Douard

SERA a étudié, fabriqué et installé l’ensemble des équipements, en intégrant les deux vis d’extraction d’un fabricant. SERA a également réalisé toute la partie automatisation et électricité de ces équipements.

Pour en savoir plus :